Master194

Salut tout le monde

Entre la pose de menuiserie et la maçonnerie lourde, je trouve (un peu ) de temps pour maquetter.

En ce moment, je monte une maquette Hobbycraft du P26 Peashooter.

La déco sera celle d'un P26 du Guatemala dans les années 45-50 (!!!) alu avec les ailes vertes.

l'intérieur du zinc:


rien de bien compliqué... deux - trois manettes en étirée rajoutée.

Le cockpit:

Juste pour le fun... deux mitrailleuses de calibre différents

Le siège (photodéc' Eduard non peinte)


Le moteur:

Alcad + jus... nickel. Une pétouille visible dessus mais j'ai décidé de faire l'impasse!

La cloison derrière le pilote.


La porte d'accès au 'pit (posée en position ouverte).


Le tableau de bord (beuark... pas fier ) . Les cadrans sont vachement en creux (mais ça semble conforme à la réalité)... pô évident de faire un drybrush là dessus... en espérant que ça ne se voit pas trop au final!

Voilà...
La suite du programme? découpe des gouvernes avec reprise de la "charnière" et mise en croix...
Jean Loup

Bonjour Jean Lou,
je suis ton montage avec beaucoup d'interet car après le p-51 que j'ai bientôt fini, j'attaque également un p-26, j'hésite entre trois décos:

celle qui a actuellement ma faveur

- déco USA kaki et jaune du 17th pg (déco de la boite)



- déco république espagnole (1 avion fut acheté), originale mais un peu "pauvre"



- même déco que toi à savoir un avion guatémaltèque (le 0816) qui me titille bien par son originalité et qui pourrait l'emporter
(c'est bien cette version que tu fais?)



alors à très bientôt

Xan

Très joli début pour ce P-26, j'en ai un en stock, je vais regarder avec intérêt.

Pour Xan: Si tu veux faire la déco de la boite, l'oiseau ne doit pas être olive drab, mais true blue (bleu très vif). J'ai un livre "MONOGRAM" sur les couleurs de l'Air corp et de l'USAF sur la période d'entre deux guerre (pour info le P26 a aussi servi de laboratoire pour des essai de camouflage avec des peintures lavables à l'eau).

Oui, c'est bien cette version !

Sinon, il y en a bien d'autres possible grâce aux décales de la boîte, mais ils te filment les décales avec un petit mot en disant que "il y a d'autres décos possibles" et ... dém... brouille toi Jeannot, aucun schéma explicatif (et aucune source photo ou profil sur le ouèbe) pour la mise en place...
dommage!

Bref, le 0816 me plaît bien aussi... un zinc de 10 ans d'âge doit avoir une patine sympatoche!

JL

Salut Jean - Loup,

Tu n'as pas ton pareil pour passer du gros oeuvre du bâtiment aux détails des maquettes .

A +

PeYo

Bonjour Jean Lou,
au fur et à mesure que je m'approche de la fin de mon Mustang, je me penche sur le p-26.
J'ai décidé de faire également la version guatémaltèque.
Notre sujet a une histoire assez agitée, puisqu'il a du faire face à un coup d'état monté par les méchant de la CIA
En 1954, Jacobo Arbenz Guzman candidat socialiste triomphe aux élections de 1954 (les premières élections que le Guatemala n'ait connu depuis longtemps). Ceci n'est pas du tout du gout de l'oligarchie locale ni de la grande compagnie bannière, qui ont tôt fait d'accuser le président de communisme et de demander l'aide à la CIA experte dans la résolution de ce genre de problème.
ceci est raconté dans ce site en espagnol sur le p26
http://p26peashooter.atspace.com/guatemala.html

D'autre part, l'avion qui nous intéresse, le 0816, a finit sa carrière aux USA et se trouve aujourd'hui dans le National Air and Space Museum de Washington:


photo tiré du site du musée

ironie du sort, il a été restauré avec la livrée avec laquelle j'hésitais!!! (je veux dire que j'hésitais entre la déco guatémaltèque et la déco du 17th PG)

Cette photo d'ailleurs met en valeur le rivetage de l'avion.
penses tu le faire ?

si oui, peut-être se plan t'interessera t'il ?



il est tiré du site de Richard Ferriere
http://richard.ferriere.free.fr/index.html
il a l'air d'être au 1/48 mais il faut que je vérifie.

j'ai d'autre doc a te faire passer, si tu es intéressé (un montage de la maquette pas-à-pas, un squadron signal "mini")
enfin j'ai une planche de photo découpe Édouard il y a deux types de tableau de bord ("early" et "late") je pourrais tu filer le second, mais pas de suite (je voudrais m'assurer de la réussite de mon propre tableau de bord)

Au sujet du haubanage, je suis en train de réfléchir dessus, et il me semble que la meilleure solution est de monter les ailes sur chaque demi fuselage et de les assembler ensuite (je vais utiliser du fil elastique et pas de fil étiré)
donc montage bizarre parce que, après rivetage je vais commencer par les ailes, et ce faisant, par les cocardes suivant l'exemple de Badger150 sur son Wildcat



Voilà pour aujourd'hui,
salut
Xan

Ouah...

Merci des infos.

Pour le rivetage, j'ai décidé de faire l'impasse.

J'ai le mini squadron (vendu avec la maquette ici même, merci!).

Je te remercie pour la proposition de tableau de bord... pourquoi pas!
Je retaille actuellement les gouvernes (avec arrondis des "charnières). J'ai un poil de ponçouillage à faire autour des prises d'air (des carbus, je ne me goure pas) et le montage du moteur.

Pour le haubanage, je vais tenter le fil élastique.

Je pense que la déco est réalisable à la peinture... je vais sans doute franchir le pas (reste à trouver la bonne teinte pour le bleu "FAG").

Jean Loup

(pour finir... méchant de la CIA, c'est un pléonasme, non?)

Hello...
Je confirme, je fais l'impasse sur le rivetage général... après étude (rapide) des photos, le rivetage n'est pas franchement frappant.

Par contre, je vais juste ajouter les grosses vis à ouverture rapide (je ne sais pas s'il y a un nom particulier) des trappes de visite.

JL

Xan, si tu veux profiter du post ouvert pour ton montage, tu es le bienvenu!

JL

Salut Jean-Loup,

Content de voir que tu attaques ce P-26 !!
Superbe début en tout cas, ça promet bien, je pense!!

A+
Loloskymaster

Bonjour Jean Loup et merci de ton invitation!
je crois qu'on va pouvoir faire un truc assez sympa et j'espère apprendre beaucoup à ton contact.

J'ai déjà quelques élément qui vont je pense t'intéresser.
On m'a communiqué l'adresse d'un forum sur l'aviation en Amérique latine, et douce surprise il y a une rubrique sur l'aviation Guatémaltèque (la F.A.G.) avec tout plein de photos dedans!
http://catrachowings.com/foro/viewforum.php?f=5
et dans le tas, deux photos de notre avion!!!
je ne te fais plus attendre, les voici:





comme je parle couramment espagnol, je me suis illico inscrit dans ce forum et ai bombardé les intervenants de questions, j'attends les réponses et je te tiens au courant.

pour le tableau de bord, aucun problème, mais je dois d'abord monter le mien (le second peu me servir de roue de secours), et comme je te l'ai dit je vais commencer par l'extérieur, donc cela risque d'être un peu longuet...), j'imagine que toi tu être sur le point de fermer la carlingue et tu dois avoir un besoin pressant de la pièce...je vais voir. (AAu passage as-tu une idée de savoir si il s'agit d'un P26A "early" ou "late"? j'ai aussi posé la question aux guatémaltèques...

Bien, j'ai officiellement commencé le P-26.
Comme je te l'avais expliqué par rapport au montage des haubans, je prefere commencer par les ailes, et tout d'abord par les cocardes.
Pour ce faire, j'ai passé une sous couche de blanc qui servira de base pour les cocardes et le drapeaux du gouvernail



demain j'attaque les étoiles, et je pense pour le moment utiliser la couleur gunze H45 (FS35450), j'ai demandé sur le forum latino-américain si c'était la bonne couleur, et j'attend le réponse.
Voilà pour aujourd'hui,
salut
Xan

Bah didonc... tu n'as pas chômé!

Pour le côté "early" ou "late"... je vais fouiner! On doit bien pouvoir chopper le serial de notre zinc et recouper avec la production...

Sinon, je suis bien content que tu sois hispanophone... moi c'est pas le cas et je t'avoue que ça m'a un poil handicapé dans mes recherches!

Super pour les photos! ... il a quand même un peu vécu... l'alcad ne sera pas trop pétant, je pense... c'est quoi, à ton avis, le carré clair sur l'arrêe dorsale???

Tiens moi au courant des réponses... je vais plancher sur le "early/late"!

JL

Si cela peut t'aider dans tes recherches il est écrit dans le profil que le FAG 0816 est l'ex AAC 33-135
d'autre part, on me signale la testor enamel 1108 pour le bleu des cocardes.

Bien les masques des étoiles sont posés, il n'y a plus qu'a barbouiller!





La prudence voudrait que j'attende, mais le H45 me semble convenir,
a Dieu vat!
Xan

Donc c'est un "late"...

le 1er P-26A a le n° de série 33-28.

Le P-26A n°33-65 est déjà du modèle "late"... donc le 33-135 a de grandes chances d'être un "late".

Je continue à creuser!

JL

Bien évidemment, je n'ai pas pu résister et j'ai peint avec le H445, mais c'est pas bon, trop clair:



les couleurs de la photo ne sont pas bonnes mais le temps de m... ne permet pas de prendre des photos dehors.

on doit arriver à cela:



j'ai trouvé un autre site de maquettiste guatemaltèque, et je leur ai posé la question (mais il est là-bas trois heures du
mat...), ainsi qu'a un autre type du cru sur un forum US.
http://www.ipmsguatemala.net/index.php?option=com_fireboard&Itemid=52


dans la boite hobby craft, la roulette de queue correspond à un modèle "early", mais tant pis.

p.s.: je me demande si il ne faut pas ajouter du gris au bleu H45 comme pour le bleu des cocardes françaises...

Si tu veux, je peux essayer de scratcher le modèle "late" sur le modèle de celui de ma boîte (pas de moulage résine, je n'ai pas le matos et je ne sais pas faire ) et je te l'envoie.

Ou alors, il y a l'option "appel au secours" sur le forum en espérant que les boîtes à rabiot s'ouvrent!

Sinon, tu feras attention, le 0816 n'a pas de mât d'antenne ni sur la queue, ni à l'avant du cockpit. Le profil qu'on voit partout ne correspond pas aux photos que tu as mis en ligne. Bon, toujours ça de gagné!

Pour le bleu, je vais "bricoler" un bleu à partir du XF-23 Tamtam.

Allez, je lâche l'ordi et je vais bosser un peu sur ma ... maison! (maquette plus tard!)

JL

Au fait, tu connais ce site?

http://peashooter.net/

C'est la reconstruction complète d'un P-26 en état de vol...

JL

Je ne connaissait pas le site. Pour les détails on est servi... je trouve le T-shirt cool, mais cela l'envoi en Europe doit couter bonbon...
J'ai fait le plein de différents bleu, H15 et H25 (je crois que c'est le bon) et ce soir j'avance les cocardes nom de Dieu!

Ciao

Xan

Bonne nouvelle j'ai trouvé la bonne couleur pour le bleu: Gunze H25, équivalent Tayima X14



par contre, mauvaise surprise au moment de retirer les caches, grand moment de lassitude que connaissent tous les maquetistes, les quatres étoiles ont bavé, donc tout à refeuseu!!!



je sais bien pourquoi: trop de peinture trop de ... pas assez de .. etc!
je n'ai plus qu'a recommencer. Au passage, j'ai bien fait de commencer par ça, c'est un moindre mal!!!

Salut et à demain...

Xan

On peut tout à fait dupliquer une petite pièce simple avec de la bonne vieille pâte à modeler des familles, un peu de talc et de cyano.
J'ai fait une roulette de Spit en scratch sans gros problème comme ça, pour ne pas me ruiner en résine pour 3 bricoles....faut juste ébavurer soigneusement pour avoir deux moitiés à peu près semblables...c'est tout minus.

Merci du conseil! C'est vrai que cette roulette est toute petite.
Je veux bien tenter le coup... ça t'irait, Xan?



Merci de l'info, je vais pouvoir peindre les cocardes à la place des décales... ça me plait bien comme idée!

Sinon, j'ai bien avancé sur ma trémie de cheminée aujourd'hui... beaucoup plus avancé que sur mon P-26!
Et bon courage avec tes cocardes!

JL

Bon ben voilà pour les cocardes..





C'est bien mieux que la première fois, mais c'est loin d'être parfait. Les branches des étoiles ne sont pas toujours régulières, mais le dessein et la découpe d'étoiles parfaitement symétriques en quatre exemplaires reste un exercice encore un peu au dessus de mes capacités (c'est ma 5ième maquette de l'ère vieux con après un arrêt de 20 ans...), je serai donc pour cette fois me contenter du résultat.

Première utilisation du frisket aussi, j'ai traficoté mon compas de manière à pouvoir découper des disques de 5mm



voilà le résultat:



mon amour propre m'a déconseillé d'éditer la photo de cocarde en gros plan. le contour des disques n'est pas toujours très net, mais je saurais m'en contenter.

Jean Loup, je te remercie pour ta proposition, mais si cela ne marche pas, je serai me contenter de celle que j'ai.
Pour le tableau de bord, je pense le faire cet après, ainsi je pourrais t'envoyer l'autre aussi vite que possible.

Demande de conseil à Jean Loup et au visiteurs de ce post:

Je dois maintenant faire un disque plein pour délimiter le contour externe de la cocarde. Ce masque est destiné à rester longtemps sur l'aile, à supporter plusieurs couches de peinture plus le travail de patine.
Vaut'il mieux utiliser un disque en scotch Tamiya ou un disque en frisket (j'ai peur que ce dernier se décolle à la moindre occasion)
merci d'avance pour vos réponses,
Xan

Je percute: tu as une planche de décals de cette déco ?

pour le 0816 je suis arrivé à cela:



j'ai télécharger sur internet dans un site spécialisé la police "USSAF stencil". Je ne sais pas encore si j'utiliserai des masques ou une feuille de décal vierge (plus certainement).
Dans les deux cas ce sera une première pour moi

Euh... oui Bêtement, je me disais que toi aussi!

Mais vu que ton kit n'inclue pas la roue "late" et que le miens, si... logiquement, j'aurais du percuter aussi!

Bon, je file regarder la planche de décale et... Non, j'ai une autre idée...

Vu que j'ai l'original, je prépare mon pochoir sous Illustrator et je te fais profiter de mes gabarits. Comme ça, tu auras les bonnes dimensions du 0816.

Sinon, pour ta question, je dirais du ruban Tamyia pour ton masquage.

Bon courage, moi, j'ai avancé sur ma deuxième trémie (pour l'escalier... tenons et mortaises dans des poutres en chêne... je suis claqué).

JL