Bonjour à tous,

ayant gentiment taquiné Damien sur son futur montage de F-14 (il ne semble apprécier que la déco et pas le support...tssss ), il m'a donc proposé de l'accompagner sur un truc que j’apprécierais pas vraiment nan plus, il m'a proposer un...heu...Bug, un Feu-18 quoi !

Bref...

La boite de départ sera la Hobby Boss au 1/48 du F/A 18A :


la base me parait plutôt correct pour ce que je sais du bôzarre (c'est à dire, à priori, pas grand chose ) c'est joliment gravé en creux, pas de riveteur fou, puits de train détaillés et les premiers assemblage ne semblent pas cacher de mauvaises surprises :



Ayant eu la boite avec le pit résine Aires (merci Jean Luc ), autant en profiter :


histoire d’égayer un peu le support de base au physique banal, je choisis de lui adjoindre une planche de décals en aftermarket


le but est d'arriver à cette déco :

Source : http://cdn-www.airliners.net
appareil vu en 1994 à NAS Fallon, de la VFA-127 'Desert Bogeys', j'aime bien cette seyante livrée du Pacific Fleet adversary squadron . Pour la petite histoire, cet avion vol sous les couleurs espagnoles depuis 1995, comme C.15-74 (merci Airliners )

Il est camouflé façon MiG-29 Irakien, il a bien du servir d’entrainement à quelques Tomcat durant sa carrière


Je laisse le soin à Damien de présenter son montage...

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En cours : AS 365 N Dauphin

Enfin... il va monter un F-18, ça n'aura pas étais facile de le convaincre... La preuve... en échange je dois monter un F-14
Bon, comme le dis Didier, c'est plus la déco que l'avion qui m'intéresse (dernière croisière de la VF-103 sur F-14), même si je commence à changer de regard sur ce dernier.
La base sera la boite du F-14B Fujimi au 72 :



à laquelle j'ajouterai 2-3 bricoles :
- Planche Two-bobs avec 2 décos spéciales :


http://www.cybermodeler.com/hobby/decal ... 2040.shtml

- Pitot métal de chez Dreammodels :


http://www.dreammodel.com.cn/productvie ... classid=20

- Tuyères GE F-110 de la même marque que je récupère pour peut-être améliorer les Fujimi dont l’extérieur est superbe, mais l'intérieur un peu lisse :


http://www.dreammodel.com.cn/productvie ... classid=13

Le but final de montage est d'atteindre quelque chose ressemblant à ceci :



En m'aidant du site de la personne qui l'a réalisé (au 32 ) :

http://www.naritafamily.com/howto/F14Dd ... _frame.htm

Le cadre qui recevra le diorama sera made in Soclakit86 (merci Mathieu ).
Pour le moment, je n'ai pas encore fait grand chose. Le tarmac est esquissé sur une feuille format A3 avec les point de saisines en place en essayant de collé le plus possible au pont du JFK :





Le F-14 sur la photo est une épave Italeri

C'est tout pour le moment

Damien

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Chose amusante, aucun MiG-29 irakien n'a jamais arboré une telle livrée...

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"l'homme de la Pampa parfois rude, sait rester courtois..."

sympa ce double montage, j'ai le même tomcat dans le stock.
attention aux subtilités des bombcats (cockpit, antenne GPS , hud me semble t'il)

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en cours hr models skoda kauba, CMR seafire mk XV
le tout au 1/72

Bonne remarque, mais comme je ne connais pas du tout le Cat, je vais me contenter de le monter de la boîte en essayant de copier 2-3 trucs sur le post de Sweety
Après, si les modifications ne sont pas trop compliquées à faire, je les ferais, bien entendu

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pour le GPS
http://www.anft.net/f-14/f14-detail-gps.htm
une bête tête de sidewinder -b
fera la blague

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Merci pour le lien

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pour le hud avant 2003 il n'y en avait pas sur les -b

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Comme je le fais lors de la dernière croisière en 2005, si je me trompe pas, je peux utiliser celui de la boîte dans ce cas ?

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Première MàJ pour mon montage

J'ai tout naturellement commencé par le pit car je souhaite essayer de faire quelques petites modifications (surtout niveau détaillage des parois lisse). Mais j'en reparlerai plus tard.
Au fil des essais à blanc pour voir si le pit rentré dans le fuselage, j'ai dévié vers la bouche du canon. J'ai entrepris la création de l'extrémité de celui-ci afin de remplir le vide apparent.
La pièce est perfectible (je vais peut-être la refaire d'ailleurs car les tubes ne sont pas de la même longueur), mais pour un premier essai, je pense que l'idée est là.

Quelques photos pour montrer l'avancée :





En espérant que ça vous plaise

Damien

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et ça fait combien en taille la plaisanterie ??

les tubes ne sont pas aussi long à l'extrémité, tu peux égaliser sans problème

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sources : http://fr.wikipedia.org/wiki/M61_Vulcan

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En cours : AS 365 N Dauphin

La plaisanterie fais 2mm de diamètre
Pour l'égalisation/réduction, je vais essayer

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salut dams
un petit lien pour le pit du -b , avec notamment en gros écran sur le tableau de bord du WSO
http://www.aircraftresourcecenter.com/Gal8/7301-7400/gal7309-F-14-Chan/00.shtm
bonne continuation
Ludo

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Merci pour le lien Ludo
D'après ce que je vois, je suis bon pour refaire une bonne partie du tableau de bord arrière ainsi que le HUD

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j'avais constaté ce pb en étudiant la boite, même pb chez haseg sauf a ce procurer la photodecoupe fine molds qui va bien
sinon autre solution, chez cet artisan
http://www.drpepperresins.com/72.html
a voir

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Le mail vient de partir, j'en profiterai pour prendre les tuyères du GE F-110

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Bonsoir à tous,

J'ai avancé le canon. Comme indiqué par Didier, j'ai raccourci les tubes et voilà se que ça donne une fois en place :




Pour le moment, je n'ai rien collé car je suis en attente d'une réponse pour un set qui comprend une mise à jour des entrées d'air canon
J'ai également attaqué le véhicule de lutte incendie qui accompagnera (ou pas, je ne sais pas encore) le cat sur son dio
Je suis preneur de tout avis, positif comme négatif

Damien

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Allez un peu de collage avec l'assemblage de l'arrière du fuselage...


pour assurer le bon alignement quelques chutes de cales en carte plastique sont collés à cheval sur les pièces.

Un essai avec le dessus du fuselage :

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En cours : AS 365 N Dauphin

Salut,

Eh ben !!! vous ne vous ennuyez pas sur cette affaire
Je vais suivre de près, le Tomcat à la sauce Damien est dans mes projets.
Didier, je te souhaite bon courage aussi

Alain

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Salut les gars!!

9a avance bien tous ça!!

Damien, connaissant la taille de ton support, ta piéce doit etre vraiment pas grosse!!!
Et tant qu a pousser le détail tu aurais pu percer les tubes!!

A+

Théo

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En cours: F4U7 1/48°
Ju 88A4 1/72°

Salut Théo,


C'est prévu, Didier m'a déjà donné 2-3 conseils sur la façon de faire mais j'ai pas encore trouvé le temps de faire les essais

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Bonsoir à tous,

Une petite MàJ avec le début de la construction du dio. En me basant sur le croquis que j'ai fait il y a un petit moment maintenant, j'ai commencé à le reproduire sur un plaque de carte plastique ayant un format légèrement plus grand que le A3. Ensuite, j'ai décidé d'attaquer par les déflecteurs de jet, au nombre de 6. Voici le premier que je viens juste de finir :





Pour la construction, je me suis basé sur le montage cité en lien plus haut : http://www.naritafamily.com/howto/F14Ddiorama/day5.htm
Les alignements ne sont pas forcément nikel, mais j'essayerai de faire mieux sur les suivants
Plus que 5, mais avant, il faut refaire le plein de profilé car je n'en ai même pas assez pour en finir un second

Damien

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bien Damiens, ton scratch est bon !

ad

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http://www.legang.fr

Internet permet beaucoup de choses : aux idiots d'être influents au point de se prendre pour des dieux, et aux dieux d'être légitimes même en tant qu'idiots.

Merci Ad

Comme me l'a suggéré Didier hier soir, je vais essayer de faire quelques gabarit de coupe, perçage et placement histoire d'améliorer un peu plus le tout
Si tout va bien, demain je tente de commencer la catapulte en elle-même, je dois avoir ce qu'il me faut en profilé en attendant de passer commande pour les autres déflecteurs.

Damien

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Salut Damien tu t'es attaqué à un truc de fou. Je vais suivre avec intérêt ce post !

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http://www.legang.fr/