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MessagePosté : sam. 12 avr. 2014 23:48 
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Arf

Sur le mien j'avais inséré des bandelettes de carte entre les ailes et le fuselage en dessous.

Les conseilleurs ne sont pas payeurs, mais pour les karmans, au bout, qui sont minables, le mieux est de couper large et de coller un triangle épais, limer mastiquer limer. C'est facile et rentable.

Eric

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Car celui qui dit la vérité, il doit être exécuté.


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MessagePosté : dim. 13 avr. 2014 20:48 
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Logan a écrit :
Impressionnant :shock: !... Alors Adrien, ça ne te fait pas envie !? :D


énormément! :doctor:

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MessagePosté : lun. 14 avr. 2014 11:44 
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moi a écrit :
Logan a écrit :
Impressionnant :shock: !... Alors Adrien, ça ne te fait pas envie !? :D


énormément! :doctor:
T'as l'air convaincu que çà en fait peur :D
Quoi qu'il en soit, joli, réussi, ou même loupé, tu sera content de l'avoir fini et fier de l'avoir osé 8)

Eric

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MessagePosté : lun. 14 avr. 2014 16:11 
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Belle tartine !!! :shock:
Ce sera une maquette en mastic Tamiya !!! :mrgreen:
Je pense aussi que dans ces cas c'est plus simple d'ajouter du plastique (bandes, étiré, enduit Gilles Mazon, etc..) et de tailler dans la masse, scratch, quoi...
Le Frog est quand meme plus civilisé... :roll:
Denis

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MessagePosté : jeu. 17 avr. 2014 09:06 
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Bonjour
Et du scratch intégral, ça ne serai pas plus simple? :wink: Au final il ne va pas rester grand chose de l'original. Quel boulot :x :x

A+ gilles

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MessagePosté : jeu. 17 avr. 2014 13:24 
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vbd a écrit :
Le Frog est quand meme plus civilisé... :roll:
Denis


Je ne savais pas qu'ils en aveient un! Il va falloir que je regarde chez Grance 05 :o
Vu une reprise Novo via google chez http://gregers.fr.yuku.com/topic/10274/Novo-DH88-Comet-Racer-172
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MessagePosté : jeu. 17 avr. 2014 13:43 
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Ah ouais! Donc Frog plutot que Airfix!... C'est noté :mrgreen:

Par contre airfix est régulièrement réédité, alors que Frog, c'est plus galère pour en trouver... Et la qualité des reprises par d'autres marques est très aléatoire. :?

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MessagePosté : jeu. 17 avr. 2014 13:57 
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Notre seul espoir est que Zvezda sorte la version Planes :P

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MessagePosté : jeu. 17 avr. 2014 14:38 
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Et sinon:
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Le chocolat est dangereux, il fait rétrécir les pantalons....je peux le prouver.


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MessagePosté : jeu. 17 avr. 2014 14:58 
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roadrunner a écrit :
Oucch c'est de l'Heritage :cry: La marque de celui que j'ai fait au 1/48. Ca a été une horreur d'ajustage avec des marches de jointures de 5 mm ! En plus c'est cher et ils ont un SAV pourri et peu aimable (j'ai racheté une planche de décalques du mien à prix d'or). En ce qui concerne le modèle au 1/72, je ne le connais pas mais les tofs sur le site ne font pas du tout envie (les pièces transparentes et le train, berrrrkk). Par contre les casseroles d'hélice ont l'air plus justes que le kit Airfix qui est bien faux à ce niveau.

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"...le tombeau des héros est le cœur des vivants..." André Malraux : oraison funèbre pour Jeanne d'Arc


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MessagePosté : mer. 30 avr. 2014 11:33 
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Les photos des dernières semaines : mastic, carte plastique, ponçage, recommencer. J'aime beaucoup la verrière. Faire cette maquette des années 1950 après deux maquettes des années 1990 m'inspire la réflexion suivante : que de progrès! C'est même carrément pas la même quand on y pense. Je n'ose imaginer ce que donneraient les maquettes des années 2000.

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MessagePosté : mer. 30 avr. 2014 15:01 
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Ca avance quand même :) !... Bon tu vas visiblement encore bien t'amuser avec la verrière, bon courage :wink: !

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MessagePosté : jeu. 1 mai 2014 15:35 
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La maquette dégrossie -tout étant relatif hein- avant d'ajouter deux-trois bidules au niveau des moteurs :
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MessagePosté : jeu. 1 mai 2014 16:21 
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Mine de rien, tu t'approches de la peinture !

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MessagePosté : jeu. 1 mai 2014 16:31 
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Logan a écrit :
Mine de rien, tu t'approches de la peinture !


Celle de la table?

:arrow:

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MessagePosté : jeu. 1 mai 2014 16:37 
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verrière blindée?? :D

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MessagePosté : jeu. 1 mai 2014 16:52 
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Surement à l'épreuve des étagères...

J'ai résolu le problème sur mon exemplaire, la verrière s'est lâchement sauvée de la boite...

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MessagePosté : jeu. 1 mai 2014 22:04 
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Bonjour
Ce post et cet avion me donnent décidemment des idées :-D j'ai collecté de la doc et ma foi, dans un avenir proche il se pourrait bien que le G-ACSP tout vêtu de noir avec son immatriculation or me passe par les mains...reste à trouver la maquette :-D

Bonne suite et à +
Gilles

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MessagePosté : ven. 2 mai 2014 18:01 
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Avant la couche d'apprêt :

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J'ai fait l'impasse sur les deux grilles ou trappes derrière les moteurs au dessus de l'aile. L'aile étant monobloc, je ne sais pas trop comment m'y prendre. Ils ont aussi mal représenté les casseroles d'hélices : une moitié est représentée moulée au moteur, l'autre en pièce rapportée censée tourner
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MessagePosté : ven. 2 mai 2014 19:07 
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Curatorm a écrit :
Ils ont aussi mal représenté les casseroles d'hélices
Effectivement, comme je l'ai dit plus haut la forme des hélices du kit Airfix est vraiment fausse :? . Vas-tu essayer de les reprendre ?

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MessagePosté : ven. 2 mai 2014 20:52 
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Bonjour
Aller un petit appel au peuple.
Parmi les ( courageux-inconscient-masos de l'enduit...)rayez mes mentions inutiles y en aurait il ,qui en plus de se faire ...suer, auraient détaillé le poste de pilotage ça m'intéresse au plus haut point et c'est urgentissime.
Courage Curatom tu tiens le bon bout c'est presque gagné :-D tu va l'avoir le dinosaure airfitesque du maquettique inférieur :-D

A+ Gilles

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MessagePosté : sam. 3 mai 2014 09:07 
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Logan a écrit :
Curatorm a écrit :
Ils ont aussi mal représenté les casseroles d'hélices
Effectivement, comme je l'ai dit plus haut la forme des hélices du kit Airfix est vraiment fausse :? . Vas-tu essayer de les reprendre ?


C'est pas vraiment la forme (quoique : certaines machines semblent avoir un "bout plat") mais la casserole est en deux parties, l'une érant moulée avec le moteur. Je ne sais pas encore si je vais reprendre ou pas, je vais voir ça aujourd'hui.

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MessagePosté : sam. 3 mai 2014 09:45 
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Salut,

Voilà une comparaison du vrai avec la maquette Airfix montée par JESS sur Master.

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http://www.mission4today.com/index.php? ... &start=255

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On voit que les casseroles d'hélice du vrai sont beaucoup plus larges, en forme d'obus et seraient pointues si elles n'étaient pas tronquées par le petit disque à l'avant. Ce disque était systématique (sauf sur les avions restaurés), c'est le mécanisme de changement de pas qu'il fallait amorcer en le gonflant avec une pompe à vélo au sol, et qui se déclenchait ensuite automatiquement avec la pression de l'air à une certaine vitesse.

Le problème c'est que ce ne sont pas seulement les casseroles qui sont fausses, mais aussi la forme de l'avant des carénages du moteur. En effet les casseroles sont dans prolongement du carénage qui lui est relativement droit et qui n'a pas de rétrécissement comme sur la maquette Airfix. Ca c'est plutôt dur à corriger sans une chirurgie assez conséquente. Après c'est à toi de voir comment tu le sens. En tout cas, avec ou sans modif, j'ai hâte de voir la suite.

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MessagePosté : sam. 3 mai 2014 10:47 
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Je pense que justement il faut retirer la partie avant des moteurs de la maquette qui correspond à la base des casseroles. C'est ce que je compte faire, puis ajouter de la matière derrière les casseroles. Le cas échéant, reprendre la forme en aplatissant le bout et ajoutant les bouts plats.

En tout cas, les photos avec apprêt :

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Ca va encore, par contre le joint de la verrière c'est pas ça.

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MessagePosté : sam. 3 mai 2014 11:51 
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Curatorm a écrit :
Je pense que justement il faut retirer la partie avant des moteurs de la maquette qui correspond à la base des casseroles. C'est ce que je compte faire, puis ajouter de la matière derrière les casseroles. Le cas échéant, reprendre la forme en aplatissant le bout et ajoutant les bouts plats.
Je pense effectivement que c'est la bonne solution. C'est plutôt de la chirurgie lourde, bon courage !

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