A-10A thunderbolt II 1/48 Italeri ref 2655 Par Angus

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Aïe, mes résolutions 2007 sont déjà parties en fumée. Première balade à Toulouse, je rentre à Ideal Models avec la ferme intention de ne rien acheter, et paf quand je ressort quelle ne fut pas ma surprise de voir un sac dans ma main avec dedans un paquet marqué "A10A Thunderbolt II Italeri" avec un petit papier marqué 24€90 ?

Bon c'est vrai, je n'ai jamais digéré d'avoir jeté à la poubelle le A10 Monogram après un essai très infructueux de regravure, l'heure de la revenche a sonnée. Ouverture de la boîte, ça s'annonce bien, les pièces sont assez finement gravées, des rivets en creux et en relief un peu partout, miam.Bon dans le détail:D'abord voici toute la notice de montage pour vous faire une idée bien claire des étapes de montag, on note de suite :

• baie électronique à gauche ouverte et joliement détaillée
• trappe échelle et échelle
• roues écrasées et finement gravées
• trappe sur le carénage de train gauche fournie pour être ouverte (très fréquent au sol)
• Armement assez complet mais avec quelques manques: GBU8, GBU10, Mk82, mais c'est pas grave, j'ai gardé l'armement de la boîte Monogram.

Points négatifs

Le tableau de bord et les consoles sont fournies sous forme de décalcomanie, un peu juste au 1/48 si on ouvre tout.	Jolies roues, les ailettes de turbine avec un bon jus devraient faire illusion
Gravure assez fine avec baie électronique ouverte. Notez les rivets en relief, ça a l'air bien réaliste en réel.
de quoi faire un ACES2 assez joliment, mais peut être amélioré	Le canon méritera qu'on s'y attarde un peu
Puits de train détaillé	Canopy bien transparente. En haut la Monogram, avec 3 nervures bien présentes sur l'avion (parfois 2), mais la formle arrière de la canopy Italeri est la bonne (rectangulaire mais la forme avant est peut être un peu trop prononcée)
Bords de fuite à affiner, comme toujours	Pod ALQ119: En haut Monogram, en bas Italeri, cherchez l'erreur !
prévoyez une belle vitrine ! Le montage à blanc montre un montage assez facile	Marche à retravailler à la jointure aile extrado fuselage, rien de compliqué
Gravure effacée et léger décalage, rien de compliqué à rattraper non plus	Par contre il faudra faire attention à ne pas détruire tous ces picots au collage ! Normalement il y en a bien plus à la jointure mais ça fera bien illusion comme ça

Décorations

4 décorations bien représentatives de la bête

• 27rd TFW (provisional), 74th TFS, Desert Storm 1991: Bien sur les célèbres Tigres volants, et avec la pin up du coté gauche

• Michigan ANG

• Connecticut ANG, déco de commémoration

• 511 th TFS, England 1991, avec un joli nose art

Conclusion

En première analyse un bien joli kit pour un avion qui lui ne l'est pas, monté soigneusement direct de la boite cela fera son effet dans toute vitrine.Il manque juste la déco Jaws de 1978 dont vous trouverez le shéma de camouflage sur ARC: http://www.clubhyper.com/reference/a10ajawsschemesdb_1.htm

Documentation utile :

Photoscopes A-10 et moteur