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DC-3Pierre "madman" Greutert |
Peinture de la dérive et installation des leds
Ca avance... Pas sans mal d'ailleurs,
car en enlevant le masque de la croix gauche j'ai bien entendu arraché de l'Alclad,
du blanc, etc...
Bref de la réparation
en perspective !


Ceci est l'histoire de la chaîne des
emmerdements maximum...
En enlevant les masques
j'ai endommagé le peinture Alclad




Et m***e !
(photos censurées, le bain de sang est trop gore)
Pas grave. Yaka enlever
la peinture...

Et m****. Ca veut pas
partir, et y'a de grosses empreintes de doigts... Reconstruction d'une nouvelle
dérive.


C'est millimètre par
millimètre que j'ai soulevé la bande cache...


Même la couleur sied
mieux. J'ai atténué le pétant du rouge avec trois gouttes de brun.
Taxi light. J'ai adapté un réflecteur
pour LED en le taillant pour qu'il se loge dans l'aile.


Vu de derrière

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Big tower a écrit: |
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Réellement Fabuleux !!! |
Question difficile à
répondre Le DC-3 c'est la suite du F-4S, F-4E (1/32), du A380 (1/144) et du
Beaver (1/72). Chaque modèle était une occasion d'explorer de nouvelles
techniques:
- F-4S: photodécoupe en
scratch, baie moteur en scratch
- A380: fibre optique
et leds, diorama
- F-4E: cockpit en
scratch, fibre optique, peinture camouflage
- Beaver: ailes en
aluminium
Le Dakota a été
l'occasion d'appliquer la technique de la feuille d'alu à TOUT le modèle, et d'y
incorporer des moteurs électriques avec son et lumières.*
*NdA : voir dernière page