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MessagePublié : lun. 25 nov. 2019 18:14 
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Inscription : jeu. 7 févr. 2019 13:56
Messages : 290
Bonsoir

Ayant enfin fait l'acquisition de ces 2 maquettes, j'ai l'intention de réaliser le codé WZ-H du 19 Escadron basé à Duxford en Aout 1938.

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Dans les faits, je compte utilisé l'hélice bipale de la maquette Airfix pour la fixer sur la maquette Tamiya, ainsi que certains éléments des marquages.
Toutes informations sur cet avion seront les bienvenues.


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MessagePublié : mar. 3 déc. 2019 13:56 
Hors-ligne

Inscription : jeu. 7 févr. 2019 13:56
Messages : 290
Bonjour

Désirant donc réaliser la maquette Tamiya avec une décoration de la maquette Airfix, un premier choix me pose problème.
En effet, Tamiya préconise de coller ces pièces sur la paroi de droite du poste de pilotage :

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Alors qu'Airfix propose plutôt cela :

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Le problème qui se pose à moi est que l'assemblage correspondant à la décoration Airfix choisie demande à ne coller que la pièce G42 à la pièce G5 (3è photo, partie droite), alors que la notice Tamiya stipule de coller les pièces A2 et A1 (1è et 2è photos).
Pour un SPITFIRE en 1938, quelles pièces coller sur la paroi de droite?


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MessagePublié : mar. 3 déc. 2019 15:20 
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Inscription : jeu. 16 sept. 2004 16:22
Messages : 1561
Localisation : Lausanne
Bonjour Talo,

Je pense qu'il y a une petite incompréhension de la notice Tamiya. En effet, tu remarqueras que la pièce A2 est nécessaire uniquement pour la décoration "A" (le A dans un rectangle grisé), tandis que la pièce A1 avec le levier qui correspond à la pièce G42 d'Airfix est spécifié avec les décorations "B" et "C", mais pas la décoration "A", pour laquelle il faut couper le levier avant d'installer la pièce A1. Il faut donc comprendre que la pièce A2 ne doit pas être montée quand la pièce A1 est encore munie du levier, ce qui rejoint la notice Airfix. Pour un Spitfire de 1938, je mettrais la pièce A1 avec le levier et omettrais la pièce A2.

J'espère que c'est suffisamment clair...

Philippe


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MessagePublié : mar. 3 déc. 2019 15:42 
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Inscription : jeu. 7 févr. 2019 13:56
Messages : 290
Bonjour PhilHoff.

Votre explication est très clair.
Pour ce qui est de la notice de montage, je me réfère à la Tamiya, étant donné que je réalise la maquette de cette marque.
Mais pour le 'standard', je me réfère à celle d'Airfix, étant donné que je vais réalisé une des décorations de cette marque.
Il faut donc qu'il y est correspondance entre la maquette Tamiya et le 'standard' Airfix.
Je pense donc que je vais suivre votre recommandation, dans l'attente d'autres confirmations.

Merci bien.


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MessagePublié : mer. 4 déc. 2019 12:58 
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Inscription : mer. 18 juil. 2007 04:56
Messages : 7595
je suis du même avis que Philippe, pièce A1 débarrassé du boîtier inférieur
soit l'équivalent de la G42. C'est le levier de pompe manuelle de manoeuvre du train.


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MessagePublié : mer. 4 déc. 2019 17:51 
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Inscription : jeu. 7 févr. 2019 13:56
Messages : 290
Citation :
je suis du même avis que Philippe, pièce A1 débarrassé du boîtier inférieur
soit l'équivalent de la G42. C'est le levier de pompe manuelle de manoeuvre du train.
Merci bien pour cette précision.


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MessagePublié : ven. 21 août 2020 18:37 
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Inscription : jeu. 7 févr. 2019 13:56
Messages : 290
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MessagePublié : ven. 21 août 2020 19:56 
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Inscription : jeu. 28 juil. 2005 08:09
Messages : 11273
Localisation : Ouest AGEN(MONTESQUIEU)
Les teintes employées à l'extrados me laissent plus que perplexe :roll:
Jean

_________________
Jean,1/72 for ever!


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MessagePublié : ven. 21 août 2020 21:22 
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Inscription : jeu. 20 avr. 2006 19:47
Messages : 18248
Citation :
Les teintes employées à l'extrados me laissent plus que perplexe :roll:
Jean
C'est un Mk I de l'époque baroque.

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Plus qu'un livre, un cri.
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MessagePublié : ven. 21 août 2020 22:51 
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Inscription : jeu. 9 févr. 2006 18:35
Messages : 18905
Localisation : Monsempron-Libos (47), en Guyenne
Bonsoir

Autant les ailerons et profondeurs en Aluminium Dope à l'intrados me conviennent, autant la même chose à l'extrados me laisse perplexe. Et où est passé le mât d'antenne ?

_________________
Still looking for the Yellow Shadow...
----------
Scale: 1/72nd
Last built: F-51D-NA Mustang
In progress: Manchester B.Mk.I, F4U-1a Corsair
To plan: Disregard!


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MessagePublié : sam. 22 août 2020 08:15 
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Inscription : jeu. 20 avr. 2006 19:47
Messages : 18248
Citation :
Bonsoir

Autant les ailerons et profondeurs en Aluminium Dope à l'intrados me conviennent, autant la même chose à l'extrados me laisse perplexe. Et où est passé le mât d'antenne ?
C'est de l'artisme, tu peux pas comprendre.
Du même, on a eu le A-400 AWACS / Gunship, et l'utilisation exotique d'un pied à coulisse, d'une règle, d'une chaîne d'arpenteur, d'un compas et d'un raton-vapeur.
Sacré pascalou, tout de même...

:mrgreen:

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Plus qu'un livre, un cri.
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MessagePublié : sam. 22 août 2020 12:48 
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Inscription : jeu. 6 avr. 2017 09:51
Messages : 868
Citation :
Citation :
Bonsoir

Autant les ailerons et profondeurs en Aluminium Dope à l'intrados me conviennent, autant la même chose à l'extrados me laisse perplexe. Et où est passé le mât d'antenne ?
C'est de l'artisme, tu peux pas comprendre.
Du même, on a eu le A-400 AWACS / Gunship, et l'utilisation exotique d'un pied à coulisse, d'une règle, d'une chaîne d'arpenteur, d'un compas et d'un raton-vapeur.
Sacré pascalou, tout de même...

:mrgreen:
Arrêtes d’embêter les artismes! :mrgreen:
C'est publiable tu crois? :D :D


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MessagePublié : sam. 22 août 2020 15:15 
Hors-ligne

Inscription : jeu. 20 avr. 2006 19:47
Messages : 18248
Citation :
C'est publiable tu crois? :D :D
Ce flim n'est pas un flim sur l'artimse.

:mrgreen:

_________________
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